Bandit1200 прошло пол сзона, Вопросы... Опции

[Pasis]

вилка от 1100 встанет, ди и любую перевернутую можно приспособить)))

а в нашей стране самый отчаинный стантрайдер на бандите это Денис Щапов, раньше он на бандосе стантил.

[titBVV]

В стоппи можно и с родной вилкой, но вот развесовка какаято не такая, на 30см мой друг мой моц поднимал, я пока не могу. На drz400 я поднимаюсь, а вот на своем немогу никак.

[titBVV]

Сегодня рубался с 919 фаером на 400 метров, делаю его на 3-4 корпуса)))

За зиму планирую поставить распредвалы и мозги с джиксера.

Сообщение отредактировал titBVV - 16.9.2007, 19:41

[Pasis]

Просто надо передок сильней загружать и делать сильней рывок.

Nemo на стритфайтерз ру раньше стантил на иназуме 1200... правда на ней стоппи получалось только на новой резине и через раз... но на бандитах стантят в европе во всю, геометрия острее чем на иназуме.

[titBVV]

Выложил мануал на бандоса: http://dump.ru/files/n/n019766133/

[titBVV]

Хочу поставить тюнинговый амортик назад, но вот дажа ума не прилажу какой фирмы и какой амортик. Хочу брать новый.

[антитеррор]

Всем доброго времени суток товарищи бандитоводы и не только!!!!
Вот решил я тут снова попытаться(второй раз уже) отрегулировать клапана в коем то веке,пробег уже близисится к 40 т.км. а их по всей видимости никто и не регулировал за это время(не факт ещё,что спидометр не крутили )
Посему возникло несколько вопросов,прошу разъяснить:
1) первый и пожалуй самый главный и единственный вопрос,который меня беспокоит,это НАДО ЛИ РАЗРЯЖАТЬ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ГРМ????
Потому что сколько я не спрашивал владельцев бандитов-кто делает это и говорит что это необходимо,иначе цепи трындец...а вчера мне один сказал,что за 140000км он регулировал клапана раз четыре и просто снимал крышку и всё,натяжитель не трогал...
Да и в мануале ничего не сказано про это
Кто этим делом занимался,разъясните пожалуйста...
П.С. сам процесс регулировки я выкладывал на какой то странице ранее.
Всем заранее спасибо!

[Pasis]

цепь трогать не надо!!!
сам подумай, причем тут она!

Там же регулируются клапана болтиками, распредвалы снимать не надо, значит и цепь трогать тоже!

[антитеррор]

сам подумай, причем тут она!

Поясню причину моего беспокойства(скажу сразу,это придумал не я,а где то прочитал,если не прав-исправте): на крышке стоит успоикоитель цепи и когда крышку снимаешь-цепь ослабевает и натяжитель ессно тут же её натягивает...а вот теперь когда ты захочешь поставить крышку обратно,то цепь уже будет сильно натянута-отсюда повышенный износ звёзд и самой цепи.... вобщем как то так....
П.С. Повторюсь-это всё я где то прочитал,жаль не помню...

[Czech]

цепь трогать не надо!!!
сам подумай, причем тут она!

При том, что она натягивается как струна при кручении коленвала. Снял крышку - будь готов разрядить натяжитель.

Там же регулируются клапана болтиками, распредвалы снимать не надо, значит и цепь трогать тоже!

Чувак! А то, что при этом надо коленвал минимум два раза проворачивать, чтобы клапаны в нужном положении оказались? Или мы как в мотохелпе - "ставим сотку на все и не паримся"?

на крышке стоит успоикоитель цепи и когда крышку снимаешь-цепь ослабевает и натяжитель ессно тут же её натягивает....

Если ты просто снял-одел крышку - то можно ничего не трогать.
Если ты покрутил коленвал (а без этого не обойдешься при регулировке клапанов) - то разряжаешь натяжитель.
снимаешь его
вынимаешь пружину
разряжаешь храповик
одеваешь крышку на головку (цепь висит в это время)
ставишь натяжитель на место
ставишь в него вынутую пружину
проворачиваешь коленвал несколько раз, чтобы натяжитель выщелкнулся на нужную величину

а вот теперь когда ты захочешь поставить крышку обратно,то цепь уже будет сильно натянута-отсюда повышенный износ звёзд и самой цепи.... вобщем как то так...

Ты тупо не наденешь крышку, а если приложишь силушку молодецкую, и утянешь ее болтами - натяжитель, его башмак, цепь, успокоитель, а возможно и вся ГРМ помрут за считаные минуты работы мотора

П.С. Повторюсь-это всё я где то прочитал,жаль не помню..

Прочитал ты это несколько страниц назад, я это уже обьяснял тем, кто в танке

[антитеррор]

Спасибо,что разъяснил

[alexiss]

Товарищи бандитоводы расскажите, плиз,про расход топлива в различных режимах на ваших кониках.

[антитеррор]

Товарищи бандитоводы расскажите, плиз,про расход топлива в различных режимах на ваших кониках.

А зачем SV-райдер интересуется расходом на бандите???
По разному бывает:Я езжу в основном спокойно от 5,5-6,5л\100

[Czech]

По городу рекорд - десятка

[антитеррор]

По городу рекорд - десятка

Ну ты и крутишь...

[ange]

тоже 10л примерно

[Czech]

К новому сезону собираюсь перекрашивать мотик, на этот раз не целиком.
Под покраску бак, оба боковых пластика и хвост.
Хвост и один бок немного пошкрябаны при укладывании мотика в глину под конец сезона, ну и бак (как и все остальное) - жертва говеной покраски в Пластик-офф.
Краска не держится вообще нифига. Бак протерся за сезон штанами почти до грунта, когда появислись первые потертости - бак перекрасили, но история повторилась. 20к коту под хвост Результат примерно аналогичен покраске совкоцикла баллончиком по стойкости.
Кто-нибудь в Мск знает нормальную малярку? Желательно не "слышал", а "пользовался".


Собираюсь звезды (см. страницы 5-6) заменить вот такой злой рожей:


Мотик не мой, фотошоп тоже не мой Предварительный макет для маляра.

Кто что скажет?

Сообщение отредактировал Czech - 20.12.2007, 12:39

[антитеррор]

To Czech:
Могу только пожелать удачи!

[антитеррор]

Кто сколько на заднем проезжает?
Стоппи кто нибудь делает?

Ну я не особо этих дел мастер...На заднее пару раз поднимал,проезжал пару метров ...Стоппи...увольте...

[titBVV]

Czech Попробуй попользовать накладку на бак, я себе заказал из карбона, она закрывает как раз то место что у тебя протерлось. А вообще странно, это у тебя видимо лак какой то не стойкий. Да и дорого как-то взяли. Я свой красил сначало краской, потом 5 слоев перламутра, потом лак. за все взяли 9 штук + 5 на краску итд. Держится отлично сезон уже отъездил. К этому сизону буду подкрашивать некоторые элементы другой краской. Надеюсь когда нибу выложу фотки своего агрегата. ))) нелюблю выкладывать неидеальные варианты.


alexiss Расход у меня варьируется от 5 литров до 15, все зависит от манеры езды. Когда носися с фаероми по трассе и постоянно на третьей до 200 крутиш то 15, а когда пилиш на 5 80км то примерно 5 литров.