Выбор между CBR954 и GSXR1000, извечный вопрос Опции

[Pacman]

возми се 750тый джиксер.....
он как 954 будет пулять....а то и лучше....
база 600тки двигло мащнее....

фаер спортом не назавешь....
ЗЫ сесть на джик ума много не надо,а вот опыта не помешает....

Думал о 750-ке, но как раз "база 600тки" меня и смущает... Например, зизер 600 построен на базе 400-ки - та же рама, те же тормоза и обтекатели, а скорости выше. Для 400-ки нормально, а для 600-ки думаю очень слабо будет. Как дела обстоят у жики? Хотя, честно говоря, если выбирать между cbr954 и gsx750, то фаер мне больше по душе, тут даже и колебаний-то нет. Маячит, зараза, литровая в башке, покоя не дает.

Сообщение отредактировал Pacman - 21.7.2006, 18:27

[LSD]

Думал о 750-ке, но как раз "база 600тки" меня и смущает... Например, зизер 600 построен на базе 400-ки - та же рама, те же тормоза и обтекатели, а скорости выше. Для 400-ки нормально, а для 600-ки думаю очень слабо будет. Как дела обстоят у жики? Хотя, честно говоря, если выбирать между cbr954 и gsx750, то фаер мне больше по душе, тут даже и колебаний-то нет. Маячит, зараза, литровая в башке, покоя не дает.

понимаешь,сузуки джиксер 750 это не просто взяли 600тку и воткнули туда двигло мащнее....но и совсем другой агрегат!....почитай про 750.
тоже хорошее сравнение привел, сравнил жопу с пальцем.
я вот сам думаю о 750ом. просто литр не реализовать ни как....да и 750тожде трудно....НО хороший вариант для города,трека и отжиганий....
если тебя долняк прет,то тему насчет джиксера просто задвинь в зад. на нем реально будет тяжко. как бы он тебе не нравился.

[chegevarra]

...
ПС фаер закончился на 919 (с) непомню кто.
...

бздёшь все это...

Сам езжу 919, ездил на 929, недавно ездил на 954 и на К5

Если сейчас стоял бы выбор байка, выбирал бы между 29-54, после прохвата на джике, реально понял, что я еще до неё недорос, а фаер прощает все

Сообщение отредактировал chegevarra - 21.7.2006, 21:39

[Maximoto]

Джиксер универсальнее. Он и для города подходит больше (более прямая посадка, кресло мягче ) и на треке тоже может "на все деньги".
Крепче по конструкции - это если для падений.
954 - отличный движок, чумовые тормоза, жесткая сиделка, хлипкий подрамник и говёное крепление маятника к движку (это если в стант рванешь).
А если просто покататься, то тут дизайн больше выбирай, так как ездют они оба офигенчески хорошо.

[Pacman]

Выбор сделан!
Спасибо всем, кто своим мнением и советами помог мне сделать этот выбор. Купил GSX-R1000 K3.
Решающим фактором стало то, что суза для менясамая удобная по посадке оказалась (в статике) из всех литров (954, R1, ZX-10R), на которых посидел в салонах.
Очень доволен: обещанного страха нет и в помине, есть лишь некоторое предсказуемое оху..."удивление" от нехилой мощности и динамики. Свои первые впечатления отписал в теме "Пересел на 1000!"

Сообщение отредактировал Pacman - 24.7.2006, 10:39

[cubinezz]

Выбор сделан!
Спасибо всем, кто своим мнением и советами помог мне сделать этот выбор. Купил GSX-R1000 K3.
Решающим фактором стало то, что суза для менясамая удобная по посадке оказалась (в статике) из всех литров (954, R1, ZX-10R), на которых посидел в салонах.
Очень доволен: обещанного страха нет и в помине, есть лишь некоторое предсказуемое оху..."удивление" от нехилой мощности и динамики. Свои первые впечатления отпишу завтра в теме "Пересел на 1000!"

поздравления прими

[Serjik]

Купил GSX-R1000 K3.

Поздравляю , очень правильный выбор!

[Pacman]

Спасибо! Сам ненарадуюсь
Вот он

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Fiery Cat]

Спасибо! Сам ненарадуюсь
Вот он

Эт он так перекрашен просто так или бит был ??

[LSD]

Эт он так перекрашен просто так или бит был ??

битый был.
зачем перекрашивать красоту?....

ЗЫ мотики из штатоф ваще стремно тащить телеги.....
привезут сюда,напидорят и впаривают....как не печально,но нарваться можно.
особенно на утоплиника.

ЗЫЗЫ хорошой мопед:)

[Fiery Cat]

битый был.
зачем перекрашивать красоту?....

ЗЫ мотики из штатоф ваще стремно тащить телеги.....
привезут сюда,напидорят и впаривают....как не печально,но нарваться можно.
особенно на утоплиника.

ЗЫЗЫ хорошой мопед:)

Да на тех аукционах много хлама стоит.....
Про красоту.....
Вот я и удивился.....

[Pacman]

Да на тех аукционах много хлама стоит.....
Про красоту.....
Вот я и удивился.....

Пластик был битый, хвост тоже подклеен. А вот все детали (рама, двигатель, да все) - идеальные, ни царапинки, ни подкрашивания, очень внимательно осматривал. Слайдеры явно новые, ни тесочки. Есть еще непонятка, почему при пробеге по одометру 2200 км, заднее колесо сточено на все 8000. Либо бёрнаут, либо скрутили. Но диски колесные без дефектов, новые. Могли перевернуть при бёрнауте. По хорошему, надо бы посмотреть колодки тормозные, по ним и определю реальный пробег. А вот как побили пластик - это вопрос, конечно...

[Fiery Cat]

Пластик был битый, хвост тоже подклеен. А вот все детали (рама, двигатель, да все) - идеальные, ни царапинки, ни подкрашивания, очень внимательно осматривал. Слайдеры явно новые, ни тесочки. Есть еще непонятка, почему при пробеге по одометру 2200 км, заднее колесо сточено на все 8000. Либо бёрнаут, либо скрутили. Но диски колесные без дефектов, новые. Могли перевернуть при бёрнауте. По хорошему, надо бы посмотреть колодки тормозные, по ним и определю реальный пробег. А вот как побили пластик - это вопрос, конечно...

Главное что б самому нравилось!....Так что Поздравляю!

[LSD]

могли и скрутить, цену набить....на цифре это ж делается все просто очень.
ну не ссы. главное что едет:)
просто когда пробег точно не в курсе,это плоховато.....

[Pacman]

могли и скрутить, цену набить....на цифре это ж делается все просто очень.
ну не ссы. главное что едет:)
просто когда пробег точно не в курсе,это плоховато.....

Спасибо всем поздравляющим!
При ближайшем осмотре оказалось, что пластик не битый, хвост не клеен, просто зачем-то содраны наклейки Может аэрографию хотели забацать... Теперь хочу заново их наклеить. Уже привык к своему жиксеру. Нормальный мотоцикл, зря пугали, хочешь - едешь резво, хочешь - медленно. Главное нравится, какая тяга у него даже когда на спидометре 150. Открутил ручку, несколько секунд, и о-па! 250! Без провалов и тупления. Супер! И не дерганный он, очень плавный; резвый, но не дерганный, если конечно, ручку газа не др@чить. Очень нравится аппарат!
Жиксероводы, а как часто заднюю резину меняете? У меня хоть резина и была уже лысеватая за мою поездку сделалась просто лысой, а проехал-то я всего около 1000 км. На зизере так быстро не стиралась. Или я как-то не так езжу?

[LSD]

задний балон будешь меня 2-4 раза.
зависит от манеры езды.....