Очередной сложный выбор, Вашего непутевого коллеги Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Древовидный Переключить на: Стандартный Переключить на: Линейный

[danpros]

Сразу быка за рога:

1. Suzuki DR 200 Djebel



2. Suzuki DR 250 Djebel



3. Suzuki XF 650 Freewind



4. Yamaha FZX 750



5. Suzuki DR-Z 400



6. Suzuki GW 250 ( GSR 250 )



7. Yamaha YBR 250



8. Honda XR 230



9. Honda XR 650



10. Kawasaki KLX 250



11. Honda AX-1



12. Китай.

13. Продолжай копить деньги!

Если я ещё не всем надоел своими подобными темами, то милости просим зачитать мою очередную истерику )

Хочется скрестить несколько измерений, некоторые из которых вообще взаимоисключающие.
0. Бюджет 150-180
1. Хотелки.
2. Безпроблемная эксплуатация.
3. Разобрать все до винтика и смакуя собирать неопределенное время. А-ля хобби. Ибо когда я вижу такое http://www.400ccm.ru/forums/index.php?show...mp;#entry903338 или https://vk.com/photo-21508951_456240751 или вот такой канал недавно нашел https://www.youtube.com/watch?v=g3zVJemKulM то мои влажные фантазии не дают мне спокойно спать. Но при этом сам я однажды заменил масло с фильтром и закрутил сливной болт моментом из мануала под гомерический хохот моих друзей ))) Такой вот скил.
4. Свежесть.
5. Наличие запчастей по каталогам. ( Что как узнал, присутствует не более 20 лет с момента снятия модели с производства, а с учетом того, что всякие y, k1-k9, l0 и т.д. отличаются между собой, то и того меньше. )
6. Комьюнити.

Некоторые заметки на полях:
1. Возьми, аккуратно покатай, а затем продай.
2. Не покупай говно мамонта.
3. Возьми кого-нибудь из самых лучших Китайцев.
4. Не трать время и средства на ковыряшки, катай.
5. Не трать лишних денег.

В арсенале имеется Yamaha DT 50 и вроде бы логично исходя из этого оставлять её под разбор до винтика и брать что-то свежее для беспроблемной эксплуатации с запчастями, а это, бляха, получаются Ёбр, Гисер и Джебел маленький, т.е. 200-250 кубикоф, что кажется мало для города, где будет основная часть эксплуатации. Плюс вот даже если собрал я всю DT 50, то это всего-лишь DT 50, нет масштаба, чтобы гордо сказать - Я сделяль! С другой стороны это будут минимальные потери в случае если вся эта затея отправится лесом.

Джебели: маленький свежий, есть запы, но 200 кубов. Старший бодрее, но скоро запы по каталогу могут кончится. Комьюнити зашибись.

Фривайнд: Не для природы вовсе, показалось, как бэха ZL'ого и тоже скоро запы по ходу пропадут. Нет комьюнити.

Физик: Просто нравится, плюс можно притащить с аукциона в мой бюджет. Но говно мамонта и некоторых запов уже нет. Плюс EasyRider предостерёг, что проблемы по мотору. Нет комьюнити.

Дрызик: То что надо вообще. Но на свежий денюх не хватает, а первое поколение, похоже тоже скоро из каталога сольется, и состояние такое, что брать для пункта хобби, а значит не катать. Комьюнитище.

Гисер: Вроде не плох, но 250, зато параллельный рядник двойка. Не знаю про комьюнити.

Ёбр: Типа Гисер, но одностволка. Не знаю про комьюнити.

Икс Эр 230: С виду не злой мотард и для города и для легкого эндурячья по тропинкам. Опасения про город, хотя по видосам 100 едет норм, вроде. Нет комьюнити. Выпускалась два года что-ли всего, что с запами будет - не ясно. Но нравится почему-то.

Икс Эр 650: Легенда, Хонда не ломается и вот это все, Teroff в Штатах на таком гоняет, мне нравится. Комьюнити вроде есть. Запы пока тоже, но могут скоро катапультироваться из каталога. Но в мой бюджет пара объявлений всего.

Клыкс: В эти деньги вроде староват будет.

Акс: Слава Джибса покоя не дает, а денюх на Версис нема . Мот огонь, но с аукциона 170-180 жалко за него отдавать почему-то, что у нас тут продают непонятно. Запы, чорд бы их побрал... Комьюнити не нашел, правда и не искал.

Китай: Стелс Флэйм, Ирбис ХР 250, Ирбис ТТР 250, Lifan LF200 GY-5 ( Или GY-3 ). Дохлятины ))) Справедливости ради, ездил вторым номером на Ирбис ХР 250 - вполне себе. В мой бюджет можно хоть три купить, авось одновременно не сломаются ))) Комьюнити норм. Но чет не тянет туда. Да и Китайские запы это очень странный предмет сегодня есть, а завтра нет...

Пока писал вспомнил вот это:

Все машины Г.....

А вообще все машины говно:

1. Год выпуска.
а) б/у г. — будут сыпаться
б) новые г. — тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель
а) немецкие г — нет настоящего японского качества
б) японские г — нет настоящего немецкого качества
в) корейские г — нет вообще никакого качества
г) французские г — потому что г и все
д) американские г — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские г — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши г — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

3. Двигатель
а) Бензиновый г — жрет много
б) Дизельный г — ремонтировать дорого
в) Гибрид г — батареи бешеных денег стоят
г) Газ г — непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач
а) Ручка г — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка г — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат г — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор г — непременно сдохнет

5. Привод
а) Передний г — непонятно, как из заноса выходить
б) Задний г — непонятно, как в занос не попасть
в) Полный г — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов
а) Седан г — холодильник не влезет
б) Хетчбек г — багажник маленький
в) Универсал г — на фига этот сарай
г) Купе г — назад лезть неудобно
д) Кабриолет г — дует
е) Автобус г — большой слишком

7. Класс авто
а) А г — мопед с крышей
б) B г — едет как мопед, жрет как машина
в) C г — типа большой, а на самом деле маленький
г) D г — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E г — ну и как парковать эту корову?
е) F г — вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль
а) Правый г — обгонять не получится
б) Левый г — дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее
а) Тонировка г — ничего не видно
б) Отсутствие тонировки г — все видно с улицы и жарко

Спасибо, что дочитали до конца.

Сообщение отредактировал danpros - 9.8.2018, 2:42