Triumph Daytona 675R vs Suzuki GSX-R600, интересные доводы человека, живущего на треке Опции

[turtle]

... да и всем остальным интересно будет почитать: что же таки предпочесть - джиксер или новую Даутону? А вдруг они "злые-злые", злее, чем злые литры?

Средний класс: битва Triumph Daytona 675R и Suzuki GSX-R600 (2011)

[пАдлец]

Хвалению Дайтоны не удивлен. Мотор уже, гироскопы за счет коротких валов меньше, подвески и тормоза именитей... Но! Сам мот дороже, найти что-то на него сложнее, уж тем более быстро.Вот это и определяет отсутствие Дайтоны в чемпионатах восточнее Альбиона.

[CrazyDr1v3r]

На 675-ю может в России и нет, а у европейских дилеров есть много разных вкусностей на него. В том числе и заводские Race-kitы, в которые входят прокладки под головку блока разной толщины, наборы шестерен в коробку, инструмент для перепрограммирования ECU, киты для вилки, тот же квик-шифтер. И все это можно заказать через интернет чуть ли не с завода.

Сообщение отредактировал CrazyDr1v3r - 27.4.2011, 16:17

[пАдлец]

Но и если дело коснется какой-то мелочи вроде колодок, тоже придется ждать. Так что не самый лучший выбор для спорта. Плюс далеко не по всем местным регламентам, этот мотоцикл попадет к 600-кам, а с 750-ками и литрами ему ловить нечего.

[CrazyDr1v3r]

Но и если дело коснется какой-то мелочи вроде колодок, тоже придется ждать.

А что мешает сразу до кучи заказать несколько комплектов колодок? Тем более, что там передние колодки как на Кавах ZX9 и Z1000 и Сузе B-King.

[turtle]

А что мешает их тупо купить? Например у официального дилера в Москве

[CrazyDr1v3r]

А что мешает их тупо купить? Например у официального дилера в Москве

Чаще всего тупо в Москве - жадность дилера И в Москве когда появился официальный дилер Триумфа?

[пАдлец]

Ладно, колодки - для примера. А датчик какой-нибудь? Или комплект дисков на сцепление? С массовыми мотоциклами намного легче.

[gixxxer]

Чаще всего тупо в Москве - жадность дилера И в Москве когда появился официальный дилер Триумфа?

Гранмото нынче офф дилер

[turtle]

Чаще всего тупо в Москве - жадность дилера И в Москве когда появился официальный дилер Триумфа?

надо читать желтую мотоциклетную прессу иногда

Не, у них [ГМ] есть обязательство по содержанию склада - британцы очень в этом вопросе щепетильны. Так что если чего не будет - хороший повод их нагнуть. Три года воевали за статус все-таки.

p.s. блин, покупая спортбайк, говорить о жадности дилера - это как-то даже не комильфо...

[CrazyDr1v3r]

Гранмото нынче офф дилер

Я как бы в курсе

turtle, пАдлец

Мне проще заказать в Англии у дилера при заводе. Три заказа - три раза доходило ровно за 10 дней. Все запчасти и расходники в наличии не смотря на то, что мой байк 2004-го года и выпущен был малым количеством относительно тех же японцев. И фиши есть на сайте с указанием количества данной детали в узле, в частности - крепежа.

[elviss164]

Шикарный триумф, ожидал примерно таких же описаний что и в обзоре.
Дороговат конечно, но думаю стоит того.
Джиксер как всегда стабилен, ускоглазики сделали просто новый джик

[Rederteph]

Я не большой специалист, но если верить указанному тут (дилер Сузуки) и тут (дилер Триумф), то выходит, что Дайтона дороже только в статье.

Так, в статье речь идет про "R" версию. Невнимательный я.

Сообщение отредактировал Rederteph - 8.5.2011, 0:25

[72AG_Lawyer]

Прошвырнулся тут по салонам с новыми мотами. Заехал и в Триумф. Цена на дайтону абсолютно одинаковая с одноклассниками в настоящий момент. Джиксер, Эр6 Кава все стоят в пределах 520-540 рублей. дайтона внешне больше всех понравилась.
А я что-то сильно задумался над спид трипл. Только не решу новый брать 675 или можно взять 08 года (он немного другой по дизайну), но литрушку 150 сил http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/588479-8abcf.html . Внешне нравится, только вот эта сдвоенная фара спереди немного не але... хотя я понимаю, что это их фишка.