Тест-драйв Yamaha 2011, Москва, мож кому интересно Опции

[YaS]

В этом году будет проходить на Путилковском шоссе.
Даты:
15-17 апреля
22-24 апреля
13-15 мая
20-22 мая
Для тест-драйва доступны следующие модели:
Супер-спорт: YZF-R1, YZF-R6
Дорожные: FZ8, FZ8 Fazer / ABS, FZ1,FZ1 Fazer / ABS,XJ6 Diversion F, XJ6,
Спорт-туризм FJR1300A
Внедорожные: XT1200Z Super Ténéré, WR250R
Круизеры: VMAX, XVS950A Midnight Star
Малокубатурные: YBR125
Скутеры: TMAX ABS, Majesty 400 / ABS, BW’S
Все подробности по ссылке: http://www.yamaha-motor.ru/corporate/lates...t=tcm:85-452548

[Seg]

дополню.
на май записывают только после 25 апреля.

[KorrupZioner]

покатался.
покатался на всем,кроме р6\р1.
я в недоумении..
фазик 800ый показался просто увальнем,который на маленькой скорости норовит опрокинуться в поворот. ну и сидеть мне неудобно было.сильно разочаровался.
мне даже в-макс понравился в рулежке больше. только в центральном повороте с ним бороться приходилось, в остальные нормально ложился. не пойму в чем проблема ну а мотор у него в порядке.. холостые хорошие, а потом понимаешь,что чем дальше крутишь ручку, тем больше лавина
диверсия 600 смешная, плюшевая. моторчик от газонокосилки внутри. он где-то внутри там жужжит и мотик едет несоразмерно оборотам совершенно, будто через редуктор какой.
супетенер аццкий агрегат, приятный. но тяжелый и с тупым мотором

да, кстати, перед прокатом вы подписываете бумажку где ВСЕ убытки и повреждения берете на себя. и свои и мотоцикла.

[Seg]

покатался.
покатался на всем,кроме р6\р1.
я в недоумении..
фазик 800ый показался просто увальнем,который на маленькой скорости норовит опрокинуться в поворот. ну и сидеть мне неудобно было.сильно разочаровался.
мне даже в-макс понравился в рулежке больше. только в центральном повороте с ним бороться приходилось, в остальные нормально ложился. не пойму в чем проблема ну а мотор у него в порядке.. холостые хорошие, а потом понимаешь,что чем дальше крутишь ручку, тем больше лавина
диверсия 600 смешная, плюшевая. моторчик от газонокосилки внутри. он где-то внутри там жужжит и мотик едет несоразмерно оборотам совершенно, будто через редуктор какой.
супетенер аццкий агрегат, приятный. но тяжелый и с тупым мотором

да, кстати, перед прокатом вы подписываете бумажку где ВСЕ убытки и повреждения берете на себя. и свои и мотоцикла.

однако
в прошлом году заключалась страховка на тебя и мот, или только тебя....
на время теста ессесно.

[улукбек]

фазик 800ый показался просто увальнем,который на маленькой скорости норовит опрокинуться в поворот. ну и сидеть мне неудобно было.сильно разочаровался.

у меня старый литовый фазер, такой же эфект норовит опрокинуться в поворот на маленькой скорости , после SV 1000 S мне казалось, что у мотика нарушена геометрия рамы. После проверки оказалось что рама идеальна, тогда стал думать что глючу :-) Теперь понимаю, что это особенность мотика.

[Кот]

я в недоумении..
фазик 800ый показался просто увальнем,который на маленькой скорости норовит опрокинуться в поворот. ну и сидеть мне неудобно было.сильно разочаровался.
...

На 800-ом не ездил, но думаю, что ты просто привык к большому углу поворота руля на питбайке.
Здесь скорее всего угол маленький, и руль тупо упирается в ограничитель, после чего мотоцикл действительно пытается упасть. Больше газу и все получится

[Seg]

у меня старый литовый фазер, такой же эфект норовит опрокинуться в поворот на маленькой скорости , после SV 1000 S мне казалось, что у мотика нарушена геометрия рамы. После проверки оказалось что рама идеальна, тогда стал думать что глючу :-) Теперь понимаю, что это особенность мотика.

ну не знаю, не знаю....
как бы особо не ощущал что бы он валился.
есть такое немного конечно, но это же литр всё таки в 230 кг с достаточно высоким, выше чем у SV, центром тяжести.
SV вроде полегче и центр у неё пониже.

[KorrupZioner]

На 800-ом не ездил, но думаю, что ты просто привык к большому углу поворота руля на питбайке.
Здесь скорее всего угол маленький, и руль тупо упирается в ограничитель, после чего мотоцикл действительно пытается упасть. Больше газу и все получится

на пите - да,привык. но ктм у меня не валится, а там угол наверное наименьший из всего катанного мною. ну да фиг с ктм.. там же была диверсия, такого нет. газом,да,исправляется, но центральный поворот там для таких мопедов великоват.
ну и потом это же субъективно все собственно от в-макса такого ожидал,но с ним боролся в меньше степени. озадачен сильно.
товарищ наоборот очень полюбил восьмисотку, сказал что лучший из представленных.

ну не знаю, не знаю....
как бы особо не ощущал что бы он валился.
есть такое немного конечно, но это же литр всё таки в 230 кг с достаточно высоким, выше чем у SV, центром тяжести.
SV вроде полегче и центр у неё пониже.
.....однако
в прошлом году заключалась страховка на тебя и мот, или только тебя....
на время теста ессесно...

да, может из-за массы наверху кстати в-макс был легче,но он низкий. и сутенер был значительно легче, намнооого. хотя сам весит сильно за 200
насчет страховки весело.по телефону сказали,что здоровье не страхуют ,ибо кончились вакансии. я сказал все ок, у меня своя и поехал. а имущество было новостью, так бы ехал активнее чуток

[YaS]

Был сегодня. Таки Ямаха не берет ответственности за здоровье и сохранность техники, Упал-купил. Кстати один мотег, как мне рассказали, побили.
Общий вид площадки



Ряд мапеток и мотегов



Кучка спортов, почему то их так никто и не выбрал покататься.



Большой мапет



Всякие Сутенеры





Маленький, но резкий мотег



Сообщение отредактировал YaS - 22.4.2011, 18:41

[YaS]

Я ехал раз за такой мапеткой - он бедняга, почти в каждом повороте подножками цепляется.


Мягкие машинки для начинающих и всяких скутеристов типа меня





кстати на какой то диверсии (их кажеться две было) секунд 20 ловил нейтраль, я конечно, последний раз год назад на мотеге ездил, но все же...

Полумапет-полумотег Т-мух



Как-то упустил я FZ-8 - наверно памятую о упал-купил (потому и не лез на дорогую технику на всякий пожарный), он и еще одна мапетка была самая популярная.

И самый парадокс, не разу не оставалась на пит-лайне, постоянно кто-то ездил, самый популярный мапет, правда уже был поломан пластик при перевозке и девушка прям передо мной его ставила на боковую подножку и он не встал, и упал ей на бедра, один из организаторов подскочил и поднял его (я на мотеге сидел в тот момент в паре метров) - Маджести 400.





Мне лентяю, прям самое оно - и сидеть удобно (есть поясничный подпор и ноги можно вытянуть) и по ощущениям легче моей табуретки (а масса у нее на 65 кил меньше), только вот площадка для ног маловата и вариатор в районе 20 км/ч немного "захлебывается", да и рулился он, как не странно, не хуже 600-соток. А уж внутри - пара шлемов легко влезает (мерял своим модуляром) плюс есть еще пара бардачков. Только чутка кубиков не хватает, надо на СильверВинге попробовать поездить.
Вспомнил, еще FJR пропустил я - в смысле сфоткать.

Сообщение отредактировал YaS - 22.4.2011, 19:26

[turtle]

И самый парадокс, не разу не оставалась на пит-лайне, постоянно кто-то ездил, самый популярный мапет, правда уже был поломан пластик при перевозке и девушка прям передо мной его ставила на боковую подножку и он не встал, и упал ей на бедра, один из организаторов подскочил и поднял его (я на мотеге сидел в тот момент в паре метров) - Маджести 400.

Думаю, мы его в том году неплохо пропиарили... Ямаха очень хотела их продавать много и как можно скорее. В целом, неплохой аппарат получился. 140 по GPS можно ехать, правда, крышу срывать начинает потоком воздуха Отличные тормоза!

[YaS]

Ямаха очень хотела их продавать много и как можно скорее. В целом, неплохой аппарат получился. 140 по GPS можно ехать, правда, крышу срывать начинает потоком воздуха

Ваш коллега, ныне работающий в Мото, указывал максималку со ссылкой на какой-то итальянский журнал 151 км/ч по GPS.
Да и завляли его, как я помню, изначально как аппарат до 10 000 североамериканских, а реально то он нынче 13140 тех же денег стоит...

[Jibs]

записан на 21 мая. Хочется на все поездить, но стремно уронить че-нить

да, кстати, перед прокатом вы подписываете бумажку где ВСЕ убытки и повреждения берете на себя. и свои и мотоцикла.

странно, на сайте написано
Компания Ямаха Мотор Си-Ай-Эс обеспечивает для всех участников:
- Площадку тест драйва
- Мототехнику
- Страхование здоровья участника

[YaS]

странно, на сайте написано
Компания Ямаха Мотор Си-Ай-Эс обеспечивает для всех участников:
- Площадку тест драйва
- Мототехнику
- Страхование здоровья участника

Лень по памяти воспроизводить бумагу, которую обязывают подписать перед тест-драйвом. Увидите сами.
Лично я не лез на технику стоимостью сыше чем пол-лимона, ну и имею представление как долго можно возмещать ущерб в нашей стране

[turtle]

Ваш коллега, ныне работающий в Мото, указывал максималку со ссылкой на какой-то итальянский журнал 151 км/ч по GPS.

Да это без разницы. О#@еешь на нем даже 140 ехать больше 15 минут. Это же одностволка! Allarounder не должен быть быстрым, он должен быть динамичным и надежным.

 KC1_0400.jpg ( 113.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80

Быстрый Allarounder - это Honda SW-T600 GT. 170 по спидометру и 162 на GPS - это истина, быстрее он (новым) вряд ли поедет. Да и фотографию тогда будет очень трудно делать - сдувает, стоит руки от руля оторвать.

p.s. коллеге - плазменный превед! сам он не решился, видимо. измерять максималку - это действительно страшно не знаю, сколько придет тикетов за этот тест...

[alexnab]

видео оттуда - на youtube

[Jibs]

я че-та не понял, а на ВР-е где ездить? тоже по треку?

[Twiggy]

Записалась на следующую субботу, 21 мая, в час дня. Буду тестить Р6 и Фазер литровый. Ура!

[roma123]

Звонил в четверг,хотел записаться. Девушка сказала,что запись закрыта мест нет больше(((

[Twiggy]

Звонил в четверг,хотел записаться. Девушка сказала,что запись закрыта мест нет больше(((

МОжно попросить внести в живую очередь. Когда кто-нибудь отваливается, они звонят и записывают. В моем случае было так. Сначала записали на плохое время, потом сами позвонили и предложили перезаписаться на более удобное.
А вообще мои товарищи ездили позавчера без записи и без пригласительного. У них никто ничего не спрашивал и никто никуда их не вносил. Так что можно попробовать приехать без записи внаглую.