 Давление в шинах 18-21 кросс, какое оптимальное давление для бездорожья? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| Давление в шинах 18-21 кросс, какое оптимальное давление для бездорожья? |
  15.7.2008, 19:03
Сообщение
#1
|
|
 Участник мотодвижения  Группа: Резиденты форума Сообщений: 37 Регистрация: 29.5.2008 Из: Липецкая область Пользователь №: 11585 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Tomoto TM250 Опыт вождения: первый год 
|
Передние колеса: 80/100-21
Задние колеса: 110/100-18 на обоих колесиках написано 40 PSI что равно 2.8 бар = 280 кПа езжу по всему кроме асфальта, грунтовки различного типа, поля, пашня, лес, болота какое оптимальное давление? в мануале нету про это. Я так понимаю спереди меньше чем сзади должно быть. |
 |
 
|
|
16.7.2008, 1:08
Сообщение
#2
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 355 Регистрация: 28.12.2005 Пользователь №: 3449 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda CRM250R 96г/ Suzuki RM125 03г/ Yamaha TT250R 93г/ Yamaha YZ250 07/ Honda XR650R 07г/ Suzuki RM250 08г/ KTM EXC300 11/ KTM 300XC-W 12/Kawasaki KX450F 13. Опыт вождения: 8 лет
|
Цитата(yopt @ 15.7.2008, 20:03)  Передние колеса: 80/100-21 Задние колеса: 110/100-18 на обоих колесиках написано 40 PSI что равно 2.8 бар = 280 кПа езжу по всему кроме асфальта, грунтовки различного типа, поля, пашня, лес, болота какое оптимальное давление? в мануале нету про это. Я так понимаю спереди меньше чем сзади должно быть. По одной атмосфере в переднем и заднем колесе, если нет бошмаков то по 1,5. |
|
|
|
|
17.7.2008, 18:27
Сообщение
#3
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 37 Регистрация: 29.5.2008 Из: Липецкая область Пользователь №: 11585 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Tomoto TM250 Опыт вождения: первый год
|
Цитата(Adept @ 16.7.2008, 2:08) По одной атмосфере в переднем и заднем колесе, если нет бошмаков то по 1,5. чо такое бошмаки? |
|
|
|
|
17.7.2008, 20:03
Сообщение
#4
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 303 Регистрация: 1.5.2008 Из: М.о. г. Раменское Пользователь №: 11233 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Хонда CRF 250R 07г.-продана. Временно пешеход. Опыт вождения: 27 лет с перерывом
|
Цитата(yopt @ 17.7.2008, 19:27) чо такое бошмаки? Упоры, которые крепятся внутри обода и не дают покрышке проворачиваться во время резкого ускорения. У тебя их наверняка нет. Китай их не ставит. |
|
|
|
|
17.7.2008, 20:04
Сообщение
#5
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 303 Регистрация: 1.5.2008 Из: М.о. г. Раменское Пользователь №: 11233 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Хонда CRF 250R 07г.-продана. Временно пешеход. Опыт вождения: 27 лет с перерывом
|
Вот эти упоры (башмаки) присутствуют на всех кроссовых мотоциклах. На универсальных эндуро применяются редко.
Сообщение отредактировал Гибрид - 17.7.2008, 20:06 |
|
|
|
 18.7.2008, 10:08
Сообщение
#6
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Испытательный срок Сообщений: 10 Регистрация: 9.4.2008 Пользователь №: 10904 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha TT250R , ММВЗ 3.114 Опыт вождения: с 2000г
|
У меня на TT250R стояла такая халабуда с Японии . Езжу в основном по городскому бездорожью , да на речки всякие , да на рыбалки . В общем достаточно спокойно . Снял ее нафик . Да,покрышку от проворота этот башмак сдерживает, но и дисбаланс создает недурственный , и бортирование покрышки сильно затрудняет . Пока сосок не срежет и жалеть об этом на буду . Но , думаю , врядли это произойдет - камера стоит отечественная с соском диаметром 12мм (рассверлил обод с 8 до 12 мм) . Да и давление в заднем колесе держу 2-2.5 атм , вместо оффроудных 1атм в обоих колесах (по мануалу) . При таком давлении ее и без башмака от обода хрен отдерешь . Но , как говорится , хозяин - барин .
|
|
|
|
|
18.7.2008, 12:43
Сообщение
#7
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 944 Регистрация: 13.6.2006 Из: МС Пользователь №: 4571 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha WR450F Опыт вождения: передвигаюсь кое как...
|
для сухого гнунта и держака по 1 атм.
для грязи и мокрого можно спустить до 0.8-0.9 атм это для mx, но! каждый подбирает давление индивидуально, вообщем дело практики! |
|
|
|
|
18.7.2008, 17:09
Сообщение
#8
|
|
 Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 87 Регистрация: 3.6.2008 Из: Сергиев Посад Пользователь №: 11648 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: KLX250, SX450F Опыт вождения: с 2005г
|
надо же, а я по привычке пластиковой делаю 2 на переднем и 2.2 на заднем. Ошибку понял, исправвляюсь)
|
|
|
|
|
12.8.2008, 9:22
Сообщение
#9
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 37 Регистрация: 29.5.2008 Из: Липецкая область Пользователь №: 11585 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Tomoto TM250 Опыт вождения: первый год
|
Цитата(Гибрид @ 17.7.2008, 21:03) Упоры, которые крепятся внутри обода и не дают покрышке проворачиваться во время резкого ускорения. У тебя их наверняка нет. Китай их не ставит. ну значит мой делали продвинутые китайцы, потому как на моем моте башмаки стоят |
|
|
|
|
12.8.2008, 16:47
Сообщение
#10
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 289 Регистрация: 21.7.2008 Из: Москва, САО Пользователь №: 12381 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha TT-Raid 250 Опыт вождения: 8 лет
|
По мануалу на Райд - Давление в шинах перед: 1,25-1,5; зад: 1,5-1,75 атмосферы
|
|
|
|
|
13.8.2008, 10:45
Сообщение
#11
|
|
 Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 159 Регистрация: 8.7.2005 Пользователь №: 2566
|
Ну как, победил давление?
Что страно, на китайе за 70 р бошмаги стоят и спереди и сзади, а на ВР-ко ценой далико за $10 есть токо дырки  ну не жлобство ли? пришлось заказывать по партсу. |
|
|
|
|
13.8.2008, 10:57
Сообщение
#12
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 77 Регистрация: 26.8.2007 Пользователь №: 8898 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: yamaha R6 Опыт вождения: 3 года
|
Цитата(crunch @ 13.8.2008, 11:45) Ну как, победил давление? Что страно, на китайе за 70 р бошмаги стоят и спереди и сзади, а на ВР-ко ценой далико за $10 есть токо дырки ну не жлобство ли? пришлось заказывать по партсу. Сильно переживаешь по этому поводу? ))) Ты же зарекся в болота по зеркала нырять 
Сообщение отредактировал mixa22 - 13.8.2008, 11:05 |
|
|
|
|
13.8.2008, 11:05
Сообщение
#13
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 159 Регистрация: 8.7.2005 Пользователь №: 2566
|
Цитата(mixa22 @ 13.8.2008, 11:57) Сильно переживаешь по этому поводу? ))) Ты же зарекся в болота по зеркала больше не нырять Мишико, ты маниак! А я с такими вообще не разговариваю!  В том то и дело, что если казлить постояно, но покрышку рано или позно провернет! А в болото действительно я нырять не собираюси. 
|
|
|
|
|
14.8.2008, 10:03
Сообщение
#14
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 37 Регистрация: 29.5.2008 Из: Липецкая область Пользователь №: 11585 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Tomoto TM250 Опыт вождения: первый год
|
Цитата(crunch @ 13.8.2008, 11:45) Ну как, победил давление? Что страно, на китайе за 70 р бошмаги стоят и спереди и сзади, а на ВР-ко ценой далико за $10 есть токо дырки ну не жлобство ли? пришлось заказывать по партсу. ага, езжу на 1.2 все гуд =) кажись не за 70 р, а за 85 рублей!
|
|
|
|
|
|
Сейчас: 5.4.2025, 23:19 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
