Балансировка колеса, правда или миф) Опции

[certero]

бла бла бла сначала прочитайте)

есть у меня 2 знакомых стантера(возраст около 26-30), соответственно оба на фаерах один 919 другой на 929
стаж 8 лет из них 6 по совместительству держат еще сервис.

так вот - любимым делом ихним является сжигание резины оставшейся после разобранных мотов
соответственно переобувают ее сами

поначалу изумлению моему не было предела - как так ведь балансировку не делаете а вдруг в неожиданный момент подведет

на что оба в захлеб начали утверждать -
де - балансировка нужна только для трека и соревнований
в обычной жизни она роли не играет


в подтверждение слов переобули(просто совместили по метке оранжевой) его мот по новой и разогнали по прямой до 270 км
я не могу сказать что мот его в идеальном состоянии(имею ввиду его колеса) соответсвенно и стантерское предназначение мота...
но на дороге и по управляемости мот вел себя хорошо на всем протяжении езды на неотбалансированных колесах.


отседа родился вопрос
надо ли балансировать колеса

интересует он меня потому что переобуцца я и сам смогу
а это экономия денех

Сообщение отредактировал certero - 2.7.2008, 11:52

[AMolodoy]

Можно и на убитых колесах ездить и на небалансированных.... Другой вопрост надо ли это? Ведь стоит это все не дорого, да и не каджый же день ты колеса меняешь.... А в целях экономии можно и мотоцикл не покупать... Много денег сэкономишь...

[Yamahavod]

у меня переднее колесо неотбалансированно было!после 150км на новом асфальте начиналась приличная вибрация на руль)перед думаю надо обязательно балансировать!а вот насчет зада не пробывал!но знакомые ездят и не жалуются вроде!мож не замечают вибрацию с заднего!

[Remo]

Однозначно надо, не только для комфорта и лучшей управляемости на большой скорости, но и для того чтобы подшипники не убивать.

[certero]

у меня переднее колесо неотбалансированно было!после 150км на новом асфальте начиналась приличная вибрация на руль)перед думаю надо обязательно балансировать!а вот насчет зада не пробывал!но знакомые ездят и не жалуются вроде!мож не замечают вибрацию с заднего!

дык причина вибрации может крыться и плохом давлении в колесе и в самом дорожном покрытии и в люфте механизмов рулевой колонки и самого колеса)
з.ю. офтоп на аватаре ты? на дальнем плане пирамида Голода?)) в Твери

деньги небольшие без порно)
но я могу их не платить а делать все сам)
кроме того шиномонтаж от меня довольно далеко и наперевес с колесом катаццо долго довольно неудобно)

мне почему то казалось что подшипники убивает отсутствие должной "стерильности" и смазки))
вибрация без порно опять же)
но она на наших дорогах присутствует изза рельефа дороги ВСЕГДА просто потому что дороги не умеем делать

Сообщение отредактировал certero - 2.7.2008, 12:01

[AMolodoy]

по твоим словам балансировку просто так придумали .. для понта?
Полюбому из за дисбалланса появляется вибрация и лишняя нагрузка на подшипники.. Это физика!

[Remo]

Подшипник это первое на что влияет, а вообще на все узлы (аморт., все резинки и т.д.) Может быть на некоторые не очень значительно, но все-таки если есть возможность убрать все негативы то лучше их убрать, тем более это не так уж дорого и гемморойно. Недавно видел топик где люди сами делали балансировку во дворе не так точно конечно но это лучше чем ничего.

[certero]

по твоим словам балансировку просто так придумали .. для понта?
Полюбому из за дисбалланса появляется вибрация и лишняя нагрузка на подшипники.. Это физика!

по моим словам( и то не моим а этих самых механиков) балансировка - имеет особое значение только на треке и соревнованиях))

[Кот]

по моим словам( и то не моим а этих самых механиков) балансировка - имеет особое значение только на треке и соревнованиях))

А чего ты споришь-то? Смени резину сам, не балансируй. Поездишь и сделаешь выводы - может и правда нах не нужно

[certero]

дык) Кот я уже так езжу) 2 день) проехал не много - 100-130 км нареканий нет)

пы сы я не спорю)

Сообщение отредактировал certero - 2.7.2008, 12:54

[AMolodoy]

Эх.. Экономщики.... Можно и масло не менять так часто .... и цепь не смазывать... Да и со шлемом за 800 рублей можно ездить... Только к чему это всё приведет...

[certero]

Эх.. Экономщики.... Можно и масло не менять так часто .... и цепь не смазывать... Да и со шлемом за 800 рублей можно ездить... Только к чему это всё приведет...

Брат пойми дело не в экономии)
я никогда не буду платить деньги за то, что могу сделать сам) ))
ежели балансировка не играет роли(время покажет) то перекинуть покрышку можно и самому)

ежели у меня скоростно режим до 130км\ч смысл мне тратить деньги на приблуды)

Сообщение отредактировал certero - 2.7.2008, 13:17

[oni]

накатал на небалансированных колесах 6500т.км. на скоростьях до 170 (больше мот не тянет) никаких артефактов невыявил

[Bandyno]

У меня на заднем несбалансированном колесе после 150-160 вибрации начинались такие, что жопа подпрыгивала. Я за балансировку. стоит это недорого, а кроилово ведет к попадалову.

[Yamahavod]

дык причина вибрации может крыться и плохом давлении в колесе и в самом дорожном покрытии и в люфте механизмов рулевой колонки и самого колеса)
з.ю. офтоп на аватаре ты? на дальнем плане пирамида Голода?)) в Твери


все в норме было!и давление и резина!,приехал отбалнсировать и мне грузиков 40грам навешали)
на аватаре я на прошлом моце в подмосковье на риге,километров 20-30 от москвы!=)
у мнея знакомые ездили на заднем неотбалансированном сезона 2 и вроде без проблем!если экстремально не использоватЬ!но конечно лучше все же балансировать)

[certero]

дабы темы не плодить - спрошу тут)

купил покрышку)
шиномонтаж в соседнем городе
как ехать с ней?)
через шею перекинуть? или как спасательный крух))

серьезно помогите вообще идей нет

[pErec]

резину менял, балансировку не делал, второй сезон пошёл полёт нормальный